Компанії LG Electronics (LG) та MediaTek продемонстрували свою платформу Concurrent Multi-User (CMU) на базі Android, застосовану до бортових інформаційно-розважальних систем (IVI), на автосалоні Auto Shanghai 2025, одній з найбільших та найвпливовіших автомобільних виставок Азії. Платформа CMU є першою у своєму роді, реалізованою на автомобільній ОС Android (AAOS) від Google, і дозволяє пасажирам одночасно використовувати кілька дисплеїв на одній ОС Android.
Оскільки дисплеї стають більшими та різноманітнішими в еру програмно-визначених транспортних засобів (SDV), LG співпрацює з MediaTek, щоб задовольнити зростаючу потребу в покращеному споживанні контенту в автомобілі. Нова платформа CMU забезпечує пасажирам автомобіля безперебійний досвід роботи з кількома пристроями Android в рамках єдиної системи. Водії можуть використовувати навігаційну систему, поки пасажир на передньому сидінні транслює відео, а пасажири на задніх сидіннях грають у ігри – все одночасно та незалежно, відповідно до правил безпеки.
Раніше типові конфігурації автомобілів з центральним інформаційним дисплеєм (CID) та двома дисплеями розважальної системи для пасажирів на задніх сидіннях (RSE) вимагали кількох віртуальних машин (VM) Android. Технологія CMU спрощує цю конфігурацію, запускаючи все на одній ОС Android, зменшуючи вимоги до процесора, пам'яті та сховища, одночасно мінімізуючи навантаження на систему.
Платформа CMU трансформує досвід в автомобілі, створюючи персоналізовані цифрові простори для пасажирів. Кожен користувач може увійти на свій власний дисплей, підключити навушники Bluetooth або ігрові контролери, керувати налаштуваннями конфіденційності та навіть ділитися фільмами, іграми та аудіо на кількох дисплеях. Батьки можуть налаштувати батьківський контроль, щоб забезпечити безпечний та відповідний віку досвід для дітей.
Виробники оригінального обладнання для автомобілів також отримують вигоду, оскільки ефективна архітектура фреймворку CMU підтримує складний користувацький досвід навіть на процесорах нижчих характеристик, зменшуючи витрати та вимоги до ресурсів.
Фреймворк CMU був представлений як ключова функція AAOS15. Окрім основних функцій AAOS, LG пропонує ексклюзивні функції, такі як підтримка незалежної Bluetooth-гарнітури, перетворення тексту в мовлення, батьківський контроль та просте дзеркальне відображення за допомогою жестів. LG використовує свій багаторічний досвід в оптимізації продуктивності мобільних пристроїв Android, який вона набула під час ведення мобільного бізнесу.
У серпні 2024 року LG та MediaTek оголосили про інтеграцію новітньої автомобільної системи-на-чіпі MediaTek у фреймворк CMU, додавши більше обчислювальної потужності для оптимізації розробки та підвищення ефективності. Щоб підкреслити його потенціал перед комерціалізацією, компанії спільно представляють рішення IVI, що складається з одного дисплея CID та двох дисплеїв RSE.
«Демонструючи можливості живої системи керування транспортним засобом (CMU) на MediaTek Dimensity Auto Cockpit MT2718, ми підкреслюємо майбутнє досвіду в автомобілі», — каже Майк Чанг, корпоративний віцепрезидент MediaTek. «Ці рішення відповідають стандартам надійності автомобільного рівня, дозволяючи виробникам оригінального обладнання (OEM) впевнено створювати нові конструкції».
«Наше прагнення до революціонізування досвіду в автомобілі за допомогою інноваційних технологій, таких як система CMU, є ще одним важливим кроком до реалізації нашого бачення мобільності», — додає Ин Сок Хьон, президент LG Vehicle Solution Company. «Заглядаючи в майбутнє, ми продовжуватимемо розширювати нашу співпрацю з лідерами галузі, такими як MediaTek, для розробки більш інтегрованих, інтелектуальних рішень, перетворюючи автомобілі на справжні житлові простори на колесах з безпрецедентним підключенням, розвагами та персоналізацією».