TSMC поки що тримається
Видання Financial Times з посиланням на заяви представників німецької влади та американської компанії Wolfspeed повідомило, що остання на невизначений час припиняє реалізацію проекту будівництва підприємства на території Баварії, яке випускало б силову електроніку з карбіду кремнію для німецьких автовиробників. Подібні чіпи мають бути затребувані виробниками електромобілів, але Wolfspeed дійшла висновку, що поки що попит не досяг того рівня, який дозволив би виправдати будівництво нового підприємства в Німеччині за 3 млрд євро.
До 515 млн євро субсидій могла б отримати Wolfspeed, якби зважилася розпочати будівництво. Тепер вона вважає, що поточний рівень попиту можна покрити виробничими можливостями двох американських підприємств, які можуть випускати чіпи з карбіду кремнію для клієнтів у всьому світі. Винен у такому рішенні не лише нижчий попит на електромобілі. Справа в тому, що автовиробники не поспішають запроваджувати чіпи з карбіду кремнію тими темпами, на які розраховувала Wolfspeed.
Опоненти чинного уряду Олафа Шольца (Olaf Scholz) поспішили звинуватити його провальну економічну політику у відмові Intel та Wolfspeed від будівництва підприємств з виробництва чіпів у Німеччині. Втім, TSMC від своїх відповідних намірів у Дрездені не відмовляється, і претендує покрити до половини гаданих витрат у сумі 10 млрд. євро за рахунок субсидій.