Найпопулярніша модель британського бренду отримала серйозні оновлення (хоча вона все ще не може літати)
«Безсумнівно чудово», як ми описали динаміки Linton від Wharfedale, випущені у 2019 році, тож нашій власній команді рецензій доведеться пошукати у своєму лексиконі ще сильніші оцінки, якщо абсолютно нові Linton Super справді виявляться ще кращими, е-е, супер.
Ці оновлені динаміки Linton є другим дизайном серії Wharfedale Heritage, який отримав статус «Супер» після Super Denton, який дебютував на Bristol Hi-Fi Show ще в лютому, і побачив, що динаміки отримали повне оновлення свого кабінету, кросовер і приводні агрегати.
Ви можете очікувати, що будь-який варіант «Super» буде більшим порівняно з оригінальною пропозицією, особливо якщо ви постійний відвідувач McDonald's, а Linton Super справді більший за Linton, хоча й помірно. Хоча вони виглядають так само, як і Linton (які самі базувалися на моделі Linton 3XP 1970-х років), їхній корпус на 4 см вищий, тобто внутрішній об’єм корпусу (і амортизаційних матеріалів у ньому) збільшився. В ім’я зниження резонансу конструкція була покращена шляхом застосування подвійних шарів ДВП у поєднанні з демпферним клеєм.
Твітер, драйвер середньочастотних частот і низькочастотний динамік були переглянуті. Високочастотний блок Super Linton успадкував багато конструктивних аспектів високочастотного динаміка Dovedale вищого класу. 25-міліметровий купол сформовано з тонкого переплетення тканини з демпферним покриттям, у той час як переглянутий короткий рупорний профіль навколо нього згладжує відгук аж до області верхніх середніх частот, а нова передня пластина покращує дисперсію. Конструкція також має задню камеру, яка поглинає вихідний сигнал із тилу та переміщує резонансну частоту пристрою нижче зони кросовера.
Що стосується середньочастотного блоку, то кевларовий конус Linton діаметром 13,5 см був перенесений на Linton Super, хоча тут він розміщений у власній циліндричній камері, куди також додано довгі волокна для поглинання енергії зворотної хвилі драйвера.
І останнє, але не менш важливе: НЧ-динамік із кевларовим дифузором діаметром 20 см тепер оснащений потужнішою системою двигуна, яка поглиблює баси до 32 Гц, забезпечуючи при цьому кращий контроль.
Абсолютно нова кросоверна мережа гарантує, що кожен із цих покращених динаміків отримує правильні частини аудіосигналу, яку Wharfedale розділив на дві окремі друковані плати, щоб зменшити електромагнітні перешкоди від компонентів басового кросовера, що впливають на високочастотні сигнали.
З середини листопада доступний у кольорах горіх, червоне дерево та чорний дуб. Super Linton є доповненням до серії Heritage, вищим за нинішній Linton (1249 фунтів стерлінгів із підставками, 1099 фунтів стерлінгів без) із ціною питання 1999 фунтів стерлінгів із тією самою ціною. стоїть як Linton, або £1849 без підставок. Чи стане Super Linton ще одним прикладом «найкращого зі старого hi-fi у поєднанні з найкращим із нового»? Сподіваємося, що дуже скоро дізнаємося.