Компанія NTT оголосила, що створила технологію активного контролю шуму (ANC), яка зменшує навколишній шум поблизу вух у відкритих навушниках, які не закривають вуха. Наразі компанія запровадила технологію «PSZ (Personalized Sound Zone)» для створення приватного звукового простору, де «звуки, які ви хочете почути, чуєте лише ви, не потрапляючи до оточуючих, а звуки, які ви не чуєте, Він працював над розробкою технології дизайну навушників з відкритим вухом. Бренд «nwm» компанії групи NTT Sonority насправді продає навушники, які використовують технологію PSZ.
Відкриті навушники компанії не закривають ваші вуха, дозволяючи вам насолоджуватися музикою, природно чуючи звуки навколо вас, мінімізуючи витік звуку. Вони також мають перевагу в тому, що вони менше втомлюють ваші вуха та їх можна носити тривалий час. . З іншого боку, у середовищах із сильним навколишнім шумом є більше можливостей використовувати пристрій із підвищеною гучністю, і є побоювання, що це може призвести до втрати слуху через шум.
Зазвичай у навушниках використовується метод зменшення навколишнього шуму шляхом збору й аналізу шуму за допомогою «еталонного мікрофона» поза вухом і «помилкового мікрофона» біля вуха, а потім генерації сигналу протилежної фази для його придушення використовуються методи: ANC і пасивний шумопоглинання (PNC), який використовує фізичну структуру для блокування ваших вух.
ANC може в основному послаблювати низькі частоти нижче 1 кГц, а PNC може в основному послаблювати високі частоти вище 1 кГц, і за допомогою закритих навушників можна ефективно зменшити шум, поєднавши ці два методи.
Однак навушники з відкритим вухом мають структуру, яка не блокує ваші вуха, дозволяючи високочастотному шуму безпосередньо досягати ваших вух. Слух людини особливо чутливий до частот близько 3 кГц, тому для ефективного придушення шуму за допомогою навушників з відкритим вухом необхідно було використовувати ANC для компенсації високих частот вище 1 кГц.
У відповідь на цю проблему компанія розробила технологію для зменшення «акустичної затримки» та «механічної затримки» систем ANC. «Акустична затримка» стосується різниці в часі між джерелом звуку та цільовим розташуванням і виникає між джерелом шуму та еталонним мікрофоном навушників або між блоком драйвера та помилковим мікрофоном.
Покращена продуктивність ANC завдяки зменшенню «акустичної затримки» та «механічної затримки» системи ANC
Крім того, «механічна затримка» стосується затримки, яка виникає під час роботи механічних частин усередині пристрою чи навушників. Наприклад, вона відображається як різниця в часі між моментом, коли музичний сигнал передається на навушники, та моментом, коли діафрагма рухається й починається звук.
Зменшивши ці два типи затримок, компанія першою в світі досягла широкосмугового ANC у відкритих навушниках. Під час фактичної оцінки на борту літака було підтверджено, що придушення шуму становило максимум 13,7 дБ у діапазоні частот від 1 кГц до 3 кГц і в середньому 7,8 дБ.
Практичні характеристики ANC були підтверджені на випробуваннях літака.
Компанія стверджує, що ця технологія дозволить користувачам насолоджуватися чистим звуком відкритих навушників навіть у шумному середовищі. Компанія планує розвивати послуги з використанням цієї технології через компанії NTT Group, одночасно працюючи над комерціалізацією та подальшим розширенням пропускної здатності ANC.
Крім того, навушники, оснащені цією технологією, будуть представлені як еталон на технологічній виставці «NTT R&D FORUM 2024 – IOWN INTEGRAL», яка відбудеться з 25 листопада (понеділок) до 29 листопада (п’ятниця).